Temporäre Werkstatt für Wartung und Reparatur von Zügen
Anforderung
Der Kunde, ein führender Anbieter von Transportlösungen in Großbritannien, hatte in Ironbridge bereits eine neue Demonstrationsanlage als Marketing-Suite für die Eisenbahn angeschafft für die Präsentation eines neuen Schienenfahrzeugs, Revolution Very Light Rail (RVLR). Nachdem HTS TENTIQ in diesem Fall bereits mit dem Kunden zusammengearbeitet hatte, wurden wir nun wieder gebeten, ein Gebäude zu entwerfen und aufzubauen, das für die Zugwartung geeignet ist.
Das Unternehmen suchte nach einer flexiblen Gebäudelösung, die bei Bedarf demontiert und an alternative Standorte verlegt werden konnte, wenn an dieser Stelle alle Arbeiten abgeschlossen sein würden.
Lösung
Nach eingehender Kundenberatung montierte das HTS-Team ein isoliertes temporäres Gebäude als Zugwartungswerkstatt mit folgenden Spezifikationen:
- 10,00 m Breite
- 25,00 m Länge
- 6,20 m Traufhöhe
- Dacheindeckung aus Thermodachplanen, die isolieren Kondensation entgegenwirken
- Giebelverkleidung aus 1-schaliger PVC-Plane
- 40mm isolierte Sandwichpaneele an den Seitenwänden
- 2 Personaltüren als Seiteneingang
- 2 manuelle, nicht isolierte Tore vorn und hinten in den Giebelseiten
- 12 x 200-Watt LED-Hallenleuchten
Durch den Kauf direkt vom Hersteller konnte der Kunde innerhalb kurzer Zeit bedient werden. Die erste Anfrage zum Projektabschluss dauerte weniger als 5 Monate. Die Montage selbst war ebenfalls um Einiges schneller abgeschlossen als bei einem herkömmlichen Gebäude.
Nutzen
Die modulare temporäre Bauwerkstatt stellt die perfekte Lösung für einen Sanierungsstandort dar, da das Gebäude so lange genutzt werden kann, wie es erforderlich ist und dann bei Bedarf an einen neuen Standort verlegt werden kann.
Typ
Isolierte Leichtbauhalle
Größe
10,00 m x 25,00 m x 6,20 m
Dachart
Satteldach
Verwendetes Produkt für dieses Fallbeispiel:
Isolierte Leichtbauhalle
Alle Modelle der Produktreihe
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