Carpas de fibra de carbono de gran tamaño serie CGZ-M
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Carpas de fibra de carbono de gran tamaño serie CGZ-M

Diseño avanzado y patentado con un marco de fibra de carbono más liviano y resistente.

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Ancho libre

Detalles

Las carpas de gran tamaño con tecnología híbrida de carbono de la serie «CBZ» de HTS TENTIQ están fabricadas con la última tecnología, materiales de última generación y métodos de instalación innovadores. Esto las convierte en las estructuras más resistentes y a la vez más livianas de su clase, lo que las hace ideales para el uso militar. Además, son considerablemente más estables que los productos convencionales comparables y pueden soportar mayores cargas de viento y nieve. También son mucho más livianas y de menor volumen de embalaje, consiguiendo hasta un 35% menos de peso y hasta un 50% menos de volumen que los sistemas estándar.

Las carpas de gran tamaño de fibra carbono proporcionan una gran superficie ideal para comedores, salas de conferencias, zonas de espera y de descanso.Estas estructuras pueden utilizarse a temperaturas extremas, desde -40 °C hasta +80 °C, y ya han demostrado su eficacia en las condiciones meteorológicas y los entornos más adversos.

Se pueden solicitar tamaños personalizados.

Especificaciones

HTS TENTIQ se exime de toda responsabilidad por cualquier error, inexactitud o información incompleta contenida en cualquier ficha técnica que figure en este sitio web. Todos los productos, sus especificaciones y la información están sujetos a cambios sin previo aviso para mejorar la confiabilidad, la función, el diseño, etc.

Componentes principales

El perfil HÍBRIDO DE CARBONO es la innovación más importante que se ha introducido en el mercado de los sistemas de carpas en los últimos años. Este producto nos permite alcanzar un alto rendimiento en términos de:

 

  • piezas livianas del marco
  • menor volumen de embalaje

 

El siguiente diagrama compara dos perfiles de carpa con la misma capacidad de carga y muestra la diferencia de tamaño y peso entre el perfil tradicional (A) y el nuevo perfil HÍBRIDO DE CARBONO (B).

 

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