Capanno di manutenzione ferroviaria modulare

Il cliente, un fornitore leader di soluzioni di trasporto nel Regno Unito, ha creato un nuovo impianto dimostrativo ferroviario a Ironbridge per mostrare il suo nuovo veicolo, il Revolution Very Light Rail (RVLR). Avendo lavorato con il cliente al progetto e all’installazione della sua nuova suite di marketing, HTS TENTIQ è stata incaricata di progettare e installare un edificio adatto alla manutenzione dei convogli.

L’azienda cercava una soluzione flessibile durante la riqualificazione del sito per poterla smontare e ricollocare all’occorrenza in altri luoghi.

Previa consultazione esaustiva con il cliente, il team HTS ha installato un edificio temporaneo isolato come officina di manutenzione ferroviaria secondo le seguenti specifiche:

• 10,00 m di larghezza
• 25,00 m di lunghezza
• 6,20 m di altezza di gronda
• Tetto in PVC anticondensa termoisolato e copertura monostrato del timpano in PVC bianco di tipo industriale
• Lamiere isolate di 40 mm
• 2 porte di accesso per un alloggiamento laterale
• 2 portoni avvolgibili manuali non isolati per una campata
• 12 luci abbaglianti al LED da 200 watt

Acquistando direttamente dal produttore, il cliente ha potuto ottenere una consegna in tempi brevissimi; dalla richiesta iniziale al completamento del progetto sono passati poco più di 3 mesi. L’installazione è stata completata più velocemente rispetto a un edificio convenzionale.

L’officina temporanea modulare rappresenta la soluzione perfetta per la riqualificazione del sito poiché l’edificio può essere utilizzato per il tempo necessario e poi ricollocato, se necessario, in un nuovo sito.